Qui saura reconnaitre le Remaucourtois sur cette photo des années 50 !
Petite histoire du vélo Solex qui vit le jour en France en 1946 et connut un réel succès dans ses différentes versions jusqu'en 1988...
De conception française à l'origine, il fut un temps réalisé dans les usines Motobécane de Saint-Quentin (MBK aujourd'hui ).
En 2006, la marque Solex et son esthétique vintage ont été reprises pour un cyclomoteur électrique dessiné par Pininfarina et produit en Chine ...
Jacques Sternberg fait un éloge marqué du Vélo Solex en l'opposant à la moto sur tous les points :
- son moteur, quand le pot n'en est pas cassé, est particulièrement silencieux, permettant d'entendre bruits de la campagne et chant des oiseaux.
- sa vitesse limitée à 30-35 km/h permet de jouir tranquillement du paysage et de sentir la brise sur sa peau : pas de tenue de cuir isolant du monde.
- le fait de pouvoir "aider" le moteur en pédalant dans les côtes empêche de s'ankyloser.
- en cas de panne, tandis que le motard est bloqué, le possesseur de Vélo Solex relève tranquillement son moteur et utilise son engin comme un vélo simple.
